| Хочу купить авто за 600 тыс.рублей. Подскажите! а то никак не могу выбрать! | |
| Новый или подержанный? | serega1989 14.03.2013 09:53 |
Лучше всего за такие деньги брать новую иномарку массового спроса, на которую есть запчасти и ремонт.
Если по проселочным дорогам не ездить, то самый надежный и практичный вариант - Тойота Королла от 642 тысячи.
Если за такие деньги обязательно нужно с атоматической коробкой передачь, то Форд Фокус.
Если хотите что-то попросторней, покрасивей и поконфортней, то Рено Флюенс от 625 тысяч. За такие деньги она идет в базе с механикой, но гораздо красивее и комфортнее чем королла
Если ездите в деревню и в лес, то Рено Дастер | |
| Рено Дастер дорог в ремонте после небольшого удара ( 15 км/ч в бетонный куб ) в переднюю часть. Видимых повреждений минимум, зато внутри всё гнется. Элементы передка сварные, что усложняет ремонт. А вот НИВА-Шевроле при таком же ударе имеет более заметные внешние повреждения передка, зато внутри (лонжероны) остаётся без изменений геометрии. | |
Так это сделано для повышения безопасности, чтобы металл брал удар на себя, а водитель оставался жив.
Дастер жрет меньше чем Нива, и гораздо симпатичнее. И качество сборки выше. | |
| Да за такое бабло куча всего. Солярис, Поло, Альмера, Фокус, С4, Рио, Круз, Корса - это только навскидку | |
Отзыв владельца Рено Дастер "1.Шумный, особенно псле 3 тыс оборотов двигла.
2. короткая коробка и всего 5 передач,очень не хватало 6й, а может даже и 7й!!!...
3. общая шумка не очень, местами ковролин лежит прямо на метале, надо самому клеить, не обработано днище с завода, делали сами...
4. не понравились зеркала заднего вида - маленькие, а правое ваще наполовину скрывает арка двери...
5. жесткость кузова слабая, наехав на кирпич передним колесом, передняя дверь не четко закрывается, на ровной площадке нормально все...
6. пороги...сложно выйти иль зайти в авто не испачкавшись об них...надо ставить трубы или аллюминиевые пороги...
7. нет туманок, но это такая комплектация, а их ооочень ночью не хватает...
8. двигло 1,6 слабоват... хотя по равнине возить только свою попу - достаточно...
9. дорогое ТО в районе 8,5, а на 60тыс с заменой ГРМ ваше 17тыр рэ, дорого...
10. пластик...жесткий...царапается...и воняет...и кое где появляются маленькие поскрипывания...
В целом авто не плох, сбалансировани бюджетен, но скаты дилеры, сильно завышают цену...сигналка + дхо + ковры + зимняя резина + сетка в бампер от камней - 90тыс рэ... ОООЧЕНЬ КРУТО на мой взгляд.." | Olga Sergeevna 14.03.2013 10:29 |
За 600 не взять Фокус, Круз и т.п. С-класс, минимум 650 надо. Дастер с Нивой сравнивать вообще смысла не имеет, т.к. Дастер - это Логан с увеличенным клиренсом и на бездорожье толку от него ноль и очереди километровые, плюс за версию с полным приводом цена будет намного больше Нивы.
50 добавляй и бери Фокус на ручке 1.6.
Круз - красивый внешне и убогий внутри, плюс управляемость Фокуса на 2 порядка выше.
С4 - не ликвиден на вторичке и много теряет в цене при перепродаже, так же как и Флюенс и Пыжики. С французами много потеряешь при продаже. Остальные одноклассники (Мазда 3, Астра, Королла, Гольф и т.д) дороже выйдут.
Или вариант с Поло, Рио, но за 600 брать их это просто кощунство, не стоят они таких денег даже близко. | |
| Королла лучше всего, в базе идет от 612 руб. Рено Флюенс самый красивый, но дорожный просвет маленький. | |
| Дастер - дорогая машина в облуживании и не дай бог, мелкая авария. | |
